德國(guó)原裝KRACHT馬達(dá)KM 15.5 A30A KOA 4NL1功能范圍現(xiàn)貨哪里買 KRACHT其生產(chǎn)的KM系列齒輪馬達(dá)屬于外嚙合齒輪馬達(dá)產(chǎn)品，KM 15.5 A30A KOA 4NL1是該系列的一款標(biāo)準(zhǔn)排量產(chǎn)品 參數(shù)類別 | 參數(shù)內(nèi)容 | 具體數(shù)值/規(guī)格 | 型號(hào)代碼解析 | 產(chǎn)品系列 | KM 齒輪馬達(dá)系列 |
| 排量 | 15.5 cm3/r |
| 結(jié)構(gòu)版本 | A30A 標(biāo)準(zhǔn)安裝接口版本 |
| 軸伸形式 | KOA 平鍵軸伸，法蘭安裝 |
| 密封配置 | 4NL1 適配低壓-中壓工作場(chǎng)景的丁腈橡膠密封組 | 性能核心參數(shù) | 額定工作壓力 | 21 MPa |
| 最大峰值壓力 | 25 MPa |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 4000 r/min |
| 低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 | 500 r/min |
| 額定輸出扭矩 | 42 N·m（工作壓力20MPa時(shí)） |
| 最大輸出扭矩 | 52 N·m |
| 容積效率 | ≥94% |
| 總效率 | ≥86% | 物理參數(shù) | 重量 | 約4.2 kg |
| 軸伸直徑 | 20 mm（平鍵規(guī)格：6×6×30） |
| 法蘭安裝尺寸 | 符合ISO 3019/2 SAE A標(biāo)準(zhǔn)，安裝孔中心距80×80 mm |
| 進(jìn)出油口規(guī)格 | G 1/2 內(nèi)螺紋 |
扭矩與轉(zhuǎn)速范圍 KM 15.5 A30A KOA 4NL1憑借15.5cm3/r的固定排量，可在500-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定輸出扭矩，輸出扭矩與輸入壓力正相關(guān)，在5-21MPa工作壓力范圍內(nèi)，輸出扭矩覆蓋10-42N·m，適配中小功率的傳動(dòng)需求。相比同排量擺線馬達(dá)，該齒輪馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速更高，可適配需要較高轉(zhuǎn)速輸出的工況。 溫度適應(yīng)范圍 該型號(hào)馬達(dá)密封默認(rèn)配置為丁腈橡膠（NBR）密封，標(biāo)準(zhǔn)工作溫度范圍為**-20℃~+80℃**；若后續(xù)更換為氟橡膠（FKM）密封，最高工作溫度可提升至+100℃，低工作溫度受潤(rùn)滑油流動(dòng)性限制，仍需保持在-10℃以上。低溫環(huán)境下需選用低凝點(diǎn)液壓油，避免潤(rùn)滑油粘度上升導(dǎo)致啟動(dòng)阻力過(guò)大，影響馬達(dá)啟動(dòng)性能 壓力承受范圍 該馬達(dá)額定連續(xù)工作壓力為21MPa，短時(shí)間（單次不超過(guò)1分鐘，每小時(shí)累計(jì)不超過(guò)10分鐘）的峰值壓力最高可承受25MPa，長(zhǎng)期工作不建議超過(guò)額定壓力，否則會(huì)加速齒輪、軸承和密封件的磨損，縮短產(chǎn)品使用壽命?；赜捅硥航ㄗh不超過(guò)0.5MPa，過(guò)高的背壓會(huì)增加馬達(dá)內(nèi)泄，降低輸出效率，還會(huì)導(dǎo)致密封件過(guò)早失效 適用介質(zhì) KM 15.5 A30A KOA 4NL1適配礦物基液壓油、可生物降解液壓油，粘度范圍推薦為20~80 mm2/s (40℃條件下)，低允許粘度10 mm2/s，最高允許粘度380 mm2/s。粘度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄增大，容積效率下降，輸出扭矩不足；粘度過(guò)高會(huì)增加吸油阻力，導(dǎo)致吸油不足，產(chǎn)生氣蝕和噪音 介質(zhì)過(guò)濾精度要求不低于20μm，建議在系統(tǒng)回油管路加裝10μm精度的過(guò)濾器，避免雜質(zhì)進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)部加劇齒輪和軸承磨損。禁止使用含水液壓液（如乳化液、水乙二醇）除非特殊定制密封版本，標(biāo)準(zhǔn)丁腈橡膠密封無(wú)法長(zhǎng)期適配含水介質(zhì)，會(huì)出現(xiàn)密封溶脹失效問(wèn)題 流量范圍 馬達(dá)排量固定為15.5cm3/r，根據(jù)轉(zhuǎn)速區(qū)間計(jì)算，適配輸入流量范圍為7.75 L/min ~ 62 L/min。流量與轉(zhuǎn)速成正比，輸入流量越大，馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速越高，在額定流量范圍內(nèi)流量精度可以保持穩(wěn)定，流量波動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的影響控制在1%以內(nèi) 精度特性 作為固定排量齒輪馬達(dá)，KM 15.5 A30A KOA 4NL1的轉(zhuǎn)速輸出精度受系統(tǒng)壓力和流量波動(dòng)影響較小，穩(wěn)定工作狀態(tài)下轉(zhuǎn)速誤差不超過(guò)±2%，容積效率始終保持在94%以上，適合對(duì)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性有一定要求的中小功率驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景。由于齒輪馬達(dá)的固有特性，其輸出扭矩存在微小脈動(dòng)，脈動(dòng)率約為±3~5%，遠(yuǎn)低于擺線馬達(dá)，滿足絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用要求 產(chǎn)品特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì) 體積小功率密度高 該型號(hào)排量15.5cm3/r，整體重量?jī)H4.2kg，額定輸出功率可達(dá)17kW（21MPa、4000rpm工況下），相比同功率其他類型馬達(dá)，安裝尺寸更小，更適合緊湊空間布置 運(yùn)行穩(wěn)定可靠性高 采用磨齒加工的高精度齒輪配合滾針軸承支撐，齒輪嚙合間隙均勻，運(yùn)行噪音低（額定工況下噪音不超過(guò)72dB），磨損小，正常維護(hù)條件下使用壽命可達(dá)10000小時(shí)以上 安裝兼容性好 采用標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭安裝接口，軸伸尺寸符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可直接替換同規(guī)格其他品牌齒輪馬達(dá)，改造成本低，適配性強(qiáng)。 內(nèi)泄小效率高 KRACHT專屬的齒輪側(cè)隙優(yōu)化設(shè)計(jì)，配合高精度殼體加工，內(nèi)泄量控制在極低水平，額定工況下總效率超過(guò)86%，系統(tǒng)能耗更低，發(fā)熱更少。 維護(hù)成本低 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度高，易損件（密封、軸承）容易采購(gòu)更換，日常僅需要定期檢查油液品質(zhì)和密封泄漏，維護(hù)難度低。 應(yīng)用領(lǐng)域與場(chǎng)景 KM 15.5 A30A KOA 4NL1作為中小排量中壓齒輪馬達(dá)，廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域 工程機(jī)械：小型工程機(jī)械的行走輔助驅(qū)動(dòng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，例如小型掃雪機(jī)的滾刷驅(qū)動(dòng)、小型攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)、小型裝載機(jī)的工作輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。 工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備：輸送線驅(qū)動(dòng)、卷取機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)、包裝機(jī)械的封口機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，適合需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速輸出的中小功率驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景。 食品與農(nóng)業(yè)機(jī)械：食品加工設(shè)備的輸送驅(qū)動(dòng)、農(nóng)業(yè)小型收獲機(jī)械的切割機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)、植保機(jī)械的噴灑泵驅(qū)動(dòng)，只要適配對(duì)應(yīng)介質(zhì)和密封即可穩(wěn)定工作。 液壓系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備：各類液壓元件試驗(yàn)臺(tái)的加載驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置，憑借良好的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性滿足試驗(yàn)精度要求。 石油與礦山設(shè)備：小型鉆井設(shè)備的輔助驅(qū)動(dòng)、礦山輸送設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)中低載荷的連續(xù)工作場(chǎng)景。 船舶與海洋工程：船舶甲板小型機(jī)械驅(qū)動(dòng)、錨機(jī)輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)船舶艙室緊湊安裝空間的要求。 安裝方式要求 KM 15.5 A30A KOA 4NL1為法蘭安裝式齒輪馬達(dá) 安裝基準(zhǔn) 依靠前端法蘭面定位，馬達(dá)軸線與被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)軸線的同軸度誤差不得超過(guò)0.1mm，避免附加彎矩導(dǎo)致軸承和軸伸過(guò)早損壞 連接方式 推薦采用彈性聯(lián)軸器連接被驅(qū)動(dòng)負(fù)載，禁止直接承受徑向力和軸向力，若工況必須承受徑向載荷，需提前核算徑向力不超過(guò)產(chǎn)品允許的最大值（該型號(hào)允許最大徑向力為1500N，作用在軸伸中點(diǎn)），超過(guò)則需要額外增加支撐軸承 安裝方向 該馬達(dá)沒(méi)有強(qiáng)制安裝方向要求，可水平、垂直或任意角度安裝，建議進(jìn)出油口保持在側(cè)上方位置，有利于馬達(dá)腔內(nèi)空氣排出，避免氣蝕 管路連接 進(jìn)出油口安裝時(shí)需要保證管路清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)部，管路密封件推薦采用組合墊圈，禁止使用生料帶殘留雜物堵塞油道，安裝完成后需要打開(kāi)進(jìn)出油口排氣，排除腔內(nèi)空氣后再啟動(dòng)運(yùn)行 使用注意事項(xiàng) 啟動(dòng)前檢查新安裝或長(zhǎng)期停機(jī)后重新啟動(dòng)，需要先向馬達(dá)油腔注滿清潔液壓油，避免干磨導(dǎo)致齒輪和軸承拉傷，空載運(yùn)行3-5分鐘確認(rèn)無(wú)異常噪音、泄漏后再帶載荷運(yùn)行 工作壓力控制禁止長(zhǎng)期超過(guò)額定壓力21MPa工作，系統(tǒng)溢流閥調(diào)整壓力不得超過(guò)25MPa，避免過(guò)載損壞零件?；赜捅硥罕仨毧刂圃?/span>0.5MPa以內(nèi)，若回油管路較長(zhǎng)建議增加回油管路管徑，降低背壓。 溫度監(jiān)控日常運(yùn)行需要監(jiān)控油液溫度，避免長(zhǎng)期超過(guò)80℃，高溫會(huì)加速密封件老化和油液變質(zhì)，若系統(tǒng)發(fā)熱過(guò)大需要檢查是否存在內(nèi)泄過(guò)大或者過(guò)載情況，及時(shí)排查處理。 油液維護(hù)定期檢查液壓油的粘度和清潔度，每運(yùn)行2000小時(shí)更換一次液壓油，若油液污染嚴(yán)重需要提前更換，同時(shí)清洗系統(tǒng)過(guò)濾器，避免雜質(zhì)加速馬達(dá)磨損。 存放要求長(zhǎng)期存放需要將馬達(dá)腔內(nèi)充滿防銹油，進(jìn)出油口密封，存放在干燥陰涼的環(huán)境中，避免受潮和陽(yáng)光直射，存放超過(guò)1年的馬達(dá)重新使用時(shí)建議先更換密封件再投入使用。 故障處理若出現(xiàn)輸出扭矩不足、轉(zhuǎn)速下降，通常是內(nèi)泄過(guò)大導(dǎo)致，需要檢查齒輪磨損和密封損壞情況，及時(shí)更換磨損零件；若出現(xiàn)異常噪音，通常是吸入空氣或者軸承磨損導(dǎo)致，需要排查排氣或更換軸承。 KM 15.5 A30A KOA 4NL1適合用在中壓、中小功率、需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速輸出的工況，不推薦用于超過(guò)額定參數(shù)的重載工況以及對(duì)扭矩脈動(dòng)要求高的高精度伺服場(chǎng)景。對(duì)于排量需求接近、工況符合要求的應(yīng)用，該型號(hào)是性價(jià)比和可靠性都非常出色的選擇，相比其他進(jìn)口品牌同規(guī)格產(chǎn)品，KRACHT的供貨穩(wěn)定性和售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯，適合工業(yè)設(shè)備批量配套和設(shè)備維修替換使用。
SPV 10 A1 G1 A05 SPV 10 A1 G1 A12 SPV 10 C1 G1 A12 SPV 10 K1 G1 B30 SPV M 10 A1 G1 A05 SPV 32 V1 F1 S007 S1A SPV 40 V1 N1 S020 S1A SPVF25A1G1A12 SPVF40A2F1A12 SPVF80C2F1A05 德國(guó)原裝KRACHT馬達(dá)KM 15.5 A30A KOA 4NL1功能范圍現(xiàn)貨哪里買 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司服務(wù)優(yōu)良，信譽(yù)保證。 本公司德國(guó)設(shè)有分公司，有歐美品牌液壓、氣動(dòng)類產(chǎn)品詢價(jià)都可以隨時(shí)聯(lián)系我！ 德國(guó) KRACHT 克拉克（可提供選型） 德國(guó) VSE 威仕 （可提供選型） Beinlich百利泵（可提供選型） RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
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