ATOS柱塞泵PFR型如何檢修
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ATOS是意大利的品牌，主要生產泵/閥/放大器等工業(yè)系統(tǒng)原件。公司擁有擁有易六的設備工廠和精良的技術。上海維特銳與ATOS公司達成長期合作，經營放大器，電磁閥類國內經銷合作。
ATOS柱塞泵PFR型是正驅動結構定量徑向柱塞泵，無返回彈簧、具有性能高、噪音低等特點。適用于符合DIN51524-535標準的液壓油或具有相同潤滑特性額合成液。PFR型柱塞泵有單軸和通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片或PEG型齒輪泵組成多聯(lián)泵，排量范圍寬從1.7cm3/rev到34.3cm3/rev。高壓可達500bar?，F在被廣泛的應用在船舶、液壓設備等行業(yè)。那么ATOS柱塞泵PFR型平常是如何進行檢修的呢？下面我就為大家簡單介紹下。
ATOS柱塞泵PFR型
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。 (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。 (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。 (4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。 (5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。 (6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。 (7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
ATOS柱塞泵PFR型如何檢修
PFR系列常用的型號有： PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-311 PFR-315 PFR-518 PFR-522 PFR-525 PFR-530 PFR-534
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