原廠德國哈威HAWE平衡閥* 這種換向閥可*泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導(dǎo)閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導(dǎo)式控制）。
此種閥為彈簧加載球式截止結(jié)構(gòu)并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進行換向。
裝在進油口上的濾網(wǎng)能防止較大雜質(zhì)的侵入。經(jīng)過平磨板上的油口均設(shè)有O形密封圈.對于管式連接可自己制作底板或閥塊
該閥密封性能*,*內(nèi)泄漏.既使高壓下工作,閥芯也不會卡死,而且動作十分可靠.由于杠桿與操縱力之間具有的比率,
故該閥換向平穩(wěn),無沖擊現(xiàn)象.為了避免不利的影響,絕大多數(shù)的換向閥均可組裝插裝式單向閥與準背壓閥或在進油口組裝插裝式
節(jié)流閥.在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥. 按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類， 其電控制部分有比例電磁鐵 力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。 (1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn) 換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、
位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。 (2)電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號.
轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，
進-步控制液壓參數(shù)。 (3)電液式電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，
并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，
使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。 德國哈威比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥 其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。 比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點: (1) 電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠距離控制。 (2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速度、力量的控制，
并能減少壓力變換時的沖擊。(3)減少了元件數(shù)量，簡化了油路。
同時德國哈威電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強， 工作可靠。
原廠德國哈威HAWE平衡閥* HC14/0.2 3*400V 50HZ GR3-2-3/8-G 24
GR2-1HFA-3/8-A24 GR2-1B-N24 2825
GR2-1-A 24-HFA SHE3-4/90 FP-G 24
SHE3-4/90 F-G 24 SHE2-3/50 F-P-G24
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