原裝現(xiàn)貨銷(xiāo)售MOOG穆格伺服閥 產(chǎn)品說(shuō)明：
應(yīng)用領(lǐng)域 : 鋼鐵精整設(shè)備如◎冷軋鋼（鋁）卷對(duì)邊機(jī)（EPC）, ◎冷軋鋼（鋁）卷對(duì)中心機(jī)（CPC）, ◎吹瓶機(jī)生胚厚薄控制,◎液壓六自由度史都華平臺(tái)◎位移控制
流量范圍: 5 ~ 75 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3001A --------5 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3002A --------10 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3003A --------20 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3004A---------40 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3005A---------60 LPM （壓降為70bar時(shí)）
型號(hào) G631-3006A---------75 LPM （壓降為70bar時(shí)）
zui大工作壓力: 315 bar
頻率響應(yīng): 40 Hz （+/-25%訊號(hào) , -3db）
步階響應(yīng): 18 msec（閥軸由 0 -->100% 全開(kāi) ,且引導(dǎo)壓力為 210 bar 時(shí)）
分辨率< 1 %
磁滯< 4% 原裝現(xiàn)貨銷(xiāo)售MOOG穆格伺服閥 MOOG伺服閥：
J761-001
J761-003
J072-110
J072-056
J761-004
J869-1000A
J869-0037A
D682-4002
D682-4056
D682-4209
D682-4003A
D683-4323
D791-4020/S16JOQA6USX2-A
D791-4048/S10JXQB6VSX2-B
D791-4026-S25JOQB6VSS2-B
D791Z140B-6 /S16JXQOFVSB0
D792-4026
D792-4023
D792-4012
D792-5034
D661 G45HOAA4VSX2HA
D661-4830/P60HAAM7NSX2-A
D661-8006
D661-4539C /G35JOAA5VSX2HA
D661-4539C /G35JOAA5VSX2HA
D661-4539C
D661-4538C/G35JOAA4VSX2HA
D661-XXXX（4551）/G30HOAA5VSD2HO
D661-XXXX/G30HOAA5VSD2HO
D661-4651（G35JOAA6VSX2HA）
D661-4651/G35
D661-4651（G35JOAA6VSX2HA）
D661-4652
D661-4572C
D661-4573C
D661-4858
D661-4732-P80FAA-04NEM2-0
D661-4436C
D661-4800
D661-4866
D661-P80HABF6VSX2-B
D661-4436C
D661-4380EG60H0CA5VSX2HA
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D661-4496E
D661-4479C
D661-4697C
D661-4598C
D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA
D661-4027
D661-4627AG75HOA06VSP2HA
D661-4782
D661-4023
D661-4023
D661-4085P60HAAF6VSX2B
D661—4627A G75HOAO6VSP2H.A
D661-4341C
D661-4746/P30HAAD6VSX2-B
D661-4472CG45JOAB6VSX2HA
D661-4594C
D661-4627A
D661-4455E
D661-4061
D661-4697
D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA
D661-431D-5
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D662-4724
D662-P01JAMF6VSX2-A
D662-4014
D662-4014
D662-3710E
D662Z4310K/P02JXMF6VSX2-A
D662-4709
D662-4709
D662-4010
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D662-4127
D662-4011
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D662-4015
D662-4355K
D662-4002
D633-7414
D633-7115
D633-317B
D633-308B
D633-302B
D633-7243
D633-471B
D633-525B
D633-204
D633-333B
D633-375B
D633-7398
D633-R16KO1MOVSS2
D633-498B
D633-509B
D633-303B R02KO1M0NSM2
D633-317B R04KO1M0NSM2
D633-308B R08KO1M0NSM2
D633-313B R16KO1M0NSM2
D633-312B/R08K01MONSS2
D633-442B-RO2KO1FONSS2
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D633-419B/R16KO1FONSP2
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D633-314A/E02K01M0NSP2
D633-333B-R16KO1FONSS2
D633-442B-R16KO1DOVSS2
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D633-D2501B/R04KD1MONSM2
D633-362B/R16KO1F0NSM2
D633-318B
D633-399B
D633-447B
D633-455B
D633-545B
D633-7205
D634-319C/R40KO2M0NSP2
D634-301C
D634-533
D634-501A
D634-501A
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D634-538A
D634-543A
D634-528A
D634-314C
D634-346C
D634-383C/R24K02MONSX2
D634-371C
D634-341C
D634-Z510
D634-391C
D663-4002
D663-4021
D663-333BR16K01FONSS2
D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
D663-4702
D663-1910E
D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A
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D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A
D664-4010
G761-3008
G761-3004
G761-3004B
G761-3016B
G761-3005
G761－3001
G761-3003
G761-3002
G761-3025
G761-3025
G761-3023B
G761-3009
G761-3605
G761-3016
G761-2760 S19KOFA5UAL
D761-2751A-5
G631-3704A
G631-3009
G631-3005B
G631-3006B
G631-3015B
G631-3800B
G631-3800B
D631-346C
631-550A
D061-8322
D061-8310
D061-8310
D061-8322
D691-074D
D691-072D
E760-803
D061-8322
D061-8322
D061-814A
B97012-024
072-1203-9 （72A-560）
72A-560（72-1203-9）
72A-560
072-1203-10 （072-558A）
072-559A（072-1202-10）S15FOFA4VBL
072-101A（072-1202）
072-101A
760F103A
760F103A
G761-3006B
072F586A5-HP5
G122-829-003
G122-829-001
G122-202
G122-202A001
G040-123-001
G040-124-002
G122-829-001
E129-018-002
NF-123-204A1
M040-119 100MA-10MA
G15JOAA6VSX2HA
M-CEE63B6BXU/KOB
M-CEE32B6BXT/KOB
M-CEE40B6BXT/KOB
RSE80BT6T73/S11-XEB16842-000-01
G771K202A
G771K200A
G772K240A
R08K01FOVXP2
S63JOGA4VPL
G424-806-L40
G464-904A
G414-404A
G404-010A
MS3106-14S-6S
MS-3101F-14S-2P
MS-3105A-14S-2S
D765-1603-4
D765-1096
D765-1099
D765-E1096/S63JXGMEUSXO
D651-235F-5/P23XXGMCN6A0X
D635-671D
A67999-200
A67999-065
D062-512F
D651-314D
D691-2085G/Q30FRAAEVVS2
D136-001-007
D138-002-002
D684Z4833G
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。 MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。 MOOG伺服閥輸出量與輸入量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信號(hào)可分為機(jī)液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。 機(jī)液伺服閥是將小功率的機(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機(jī)、機(jī)床的仿形裝置、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用*。
電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。 MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。 伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。 典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。 |
